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锚杆钻机北京开钻 意义深远引领中国钻机方向

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锚杆钻机北京开钻 意义深远引领中国钻机方向

北京西单商业圈内人来人往、热闹非凡。一处大门紧闭、围墙密封的施工场地却显露出几分神秘,中午时分,铁门敞开,运进一台通体金黄,身扎红花的特殊设备——由北京建研机械科技有限公司(以下简称北京建研)研制生产的多功能锚杆钻机。当日下午,核工业西北工程建设总公司北京分公司与北京建研多功能锚杆钻机交接仪式暨开钻仪式在这里举行,据了解,这也是该公司继购买锚杆钻机后再一次购买北京建研的钻机产品。

随着现场工程师的一声令下,机手娴熟地操纵手柄,蓝色的动力头伴随着发动机的轰鸣,顶着大小套管,迅速地滑过大臂,旋转着冲向砂石层地基,由清澈变成浑浊的水花从旋转的排渣头中欢快的喷涌而出。8秒后,第一根钻杆已牢牢的扎进了砂石层,现场顿时一片欢呼。这不仅标志着多功能锚杆钻机的成功开钻,更印证了多功能锚杆钻机的卓越性能和其研发生产对中国钻机行业所产生的深远意义。

北京建研多功能锚杆钻机是中国建筑科学研究院和国家“十一五”科技课题,通过了住房与城乡建设部建筑节能与科技司组织的会议验收。它的诞生,凝聚了北京建研工作人员辛勤的汗水和心血,锚杆钻机是由中国建筑科学研究院机械化研究院、北京建研在MG97型锚杆钻机的基础上最新研制开发的,获得了科技部科研院所技术开发研究专项资金的支持,并通过了国家质检机构的检测,综合性能达到了国际先进水平。

据介绍,建研MG130A多功能钻机采用蜚声国内外的康明斯发动机作为动力源,功率240马力,不但考虑了发动机在经济转速时的省油、节能和提供充沛的动力等特点,更兼顾了产品在高原施工和发动机使用三、五年后正常磨损引起的动力下降、不足的问题,预留了充分的余量。对于多功能钻机的核心部件“动力头”,MG130A选用了世界著名的动力头专家—德国“克虏伯”50A型号,扭力矩为13000N.m,最大冲击频率为2400次/分种。这一显著的优势,将保证钻机即使在富含砂卵石的地质钻孔施工中也毫不畏缩。

为了保证液压系统工作的稳定性和可靠性,MG130A的液压系统采用三泵串联、多泵多回路的工作模式。各回路间互不干扰,产生的热量低,这样各系统工作时液压油的温度保持恒定的状态。液压泵主要引用德国力士乐等国际知名品牌,为动力头和各液压油缸匹配充足的液压油。

在水平钻孔施工过程中,由于反作用力的作用,机体是很容易产生偏移的,对于这一钻机常见的弊病,成功地解决了这一难题,其净重16吨,加上后座坚固的双支腿支撑,足以保证钻机敦实沉稳地立在施工现场。

多功能锚杆钻机的问世及成功开钻,凭借其优良的性能、可靠的质量、人性化的设计、强劲的作业能力及优良的性价比在用户中掀起了一股革新浪潮,多家施工单位纷纷订购,多功能锚杆钻机的成功开钻,填补了国内多功能钻机在深基坑锚固施工中的空白,打破了在此领域国外品牌一统天下的局面,为国内深基坑锚固支护的用户提供了经济、实用、符合国情的施工机械和施工方法。已经达到国际水平的多功能锚杆钻机,正引领着中国钻机的发展方向,鼓舞并带动了整个中国钻机行业迈上新的台阶。

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